殘渣提除機構來水導流裝置
2022-03-30 14:55:51
32847
基本信息
申請公布號 | CN204529382U | 申請?zhí)?/td> | CN201520125289.X |
分類號 | C02F1/40(2006.01)I | 分類 | 水、廢水、污水或污泥的處理 |
公開(公告)號 | CN204529382U | 公開(公告)日 | 2015-08-05 |
發(fā)明名稱 | 隔油器殘渣提除機構來水導流裝置 | ||
發(fā)明人 | 鄧韶光 | 申請人 | |
申請日 | 2015.03.04 | 申請公布日 | 2015-08-05 |
代理機構 | - | 代理人 | - |
地址 | 511483 廣東省廣州市番禺區(qū)沙灣鎮(zhèn)古壩東村工業(yè)區(qū)駿業(yè)街1號之六 | ||
摘要 | 本實用新型公開了一種隔油器殘渣提除機構來水導流裝置,包括來左側(cè)板、右側(cè)板、頂板、活動板、轉(zhuǎn)動軸、限位桿、墊圈。左側(cè)板、右側(cè)板、頂板分別與隔油器殘渣提除機構來水管的左切點、右切點、上切點焊接固定,活動板與轉(zhuǎn)動軸焊接后形成活動板焊合,活動板焊合通過轉(zhuǎn)動軸與左側(cè)板、右側(cè)板內(nèi)的孔形成活動連接,活動板焊合可圍繞左側(cè)板、右側(cè)板內(nèi)的孔轉(zhuǎn)動,限位桿與左側(cè)板、右側(cè)板焊接固定,用于限制活動板焊合的轉(zhuǎn)動范圍,頂板與左側(cè)板、右側(cè)板焊接。當污水量大流速快時,來水導流裝置的左側(cè)板、右側(cè)板限制了污水向兩側(cè)飛濺,水流沖向活動板焊合,活動板焊合圍繞左側(cè)板、右側(cè)板內(nèi)的孔順時針轉(zhuǎn)動,限位桿限制活動板焊合轉(zhuǎn)動的角度,使得污水流向斜下方,避免了污水向前沖得太遠。 | ||
權利要求
1.一種隔油器殘渣提除機構來水導流裝置,包括左側(cè)板、右側(cè)板、頂板、活動板、轉(zhuǎn)動軸、限位、墊圈;所述的左側(cè)板、右側(cè)板、頂板分別與隔油器殘渣提除機構來水管的左切點、右切點、上切點焊接固定,活動板與轉(zhuǎn)動軸焊接后形成活動板焊合。
2.根據(jù)權利要求1所述的隔油器殘渣提除機構來水導流裝置,其特征在于活動板焊合通過軸與左側(cè)板、右側(cè)板內(nèi)的孔形成活動連接,活動板焊合可圍繞左側(cè)板、右側(cè)板內(nèi)的孔轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權利要求1所述的隔油器殘渣提除機構來水導流裝置,其特征在于限位桿與左側(cè)板、右側(cè)板焊接固定,并且限位桿位于活動板焊合軸的左下方,以限制活動板焊合的轉(zhuǎn)動范圍。
說明書
隔油器殘渣提除機構來水導流裝置
技術領域
[0001] 本實用新型涉及環(huán)保領域,尤其涉及隔油器殘渣提除機構。
背景技術
[0002] 由于餐飲污水中含有污油,污油在市政管網(wǎng)中凝固附在管道內(nèi)壁,時間長了凝固的油脂越來越厚,使得排污管道的流通面積減小,影響市政管網(wǎng)的排水能力。因此餐飲含油污水在排放之前必須要進行油、水分離并且排放的污水含油量符合國家的排放標準,目前隔油器已經(jīng)成為餐飲企業(yè)、賓館、酒店等行業(yè)的必備設備。
[0003] 附圖1示為隔油器的總裝軸測圖,含油污水從進水管101進入殘渣提除機構102,殘渣提除機構102將含油污水中的殘渣提除后含油污水經(jīng)入水管103進入隔油器池107中,殘渣提除機構102提出的殘渣經(jīng)管104進入殘渣桶105,由于油比水輕,含油污水在隔油器池107中靜態(tài)停止一定的時間后,油就會上浮到隔油器頂部的積油池112內(nèi),經(jīng)油、水分離后的水通過管111進入提升站110,提升站110內(nèi)安裝有水泵,水泵將進入提升站110內(nèi)的水通過出水管109抽排到市政管網(wǎng)中,污油經(jīng)出油管道108排到油桶106中。
[0004] 本實用新型涉及隔油器殘渣提除機構。
[0005] 如圖2示為現(xiàn)有的隔油器殘渣提除機構剖視圖,現(xiàn)有的隔油器殘渣提除機構沒有設置來水導流裝置,帶有殘渣的污水從進水管101進入隔油器殘渣提除機構,帶有殘渣的污水流到多孔板203的U形空間中,水經(jīng)多孔板203中的孔流到由U形支架板204、下封板201、上封板206焊合后生成的空間后經(jīng)出水管103流到隔油器池107。減速電機帶動螺旋提升軸緩慢旋轉(zhuǎn),將尺寸較大的殘渣提升到殘渣提除機構的空間207中,殘渣再經(jīng)管104排入殘渣桶105。
[0006] 進入隔油器的污水流速隨污水量的大小而變化,污水量大時流速會很快,污水量小時流速會很慢,由于現(xiàn)有的隔油器殘渣提除機構沒有設置來水導流裝置,當污水量大流速快時,帶有殘渣的污水會飛濺到多孔板203所有上表面,污水甚至會滲漏到殘渣提除機構外面,增大清理、清潔隔油器殘渣提除機構的工作難度,也會使整個設備間產(chǎn)生臭味。
發(fā)明內(nèi)容
[0007] 為解決污水進入隔油器后產(chǎn)生的飛濺問題,本發(fā)明增加一來水導流裝置,來水導流裝置包括左側(cè)板、右側(cè)板、頂板、活動板、轉(zhuǎn)動軸、限位桿、墊圈。左側(cè)板、右側(cè)板、頂板分別與隔油器殘渣提除機構來水管的左切點、右切點、上切點焊接固定,活動板與轉(zhuǎn)動軸焊接后形成活動板焊合,活動板焊合通過軸與左側(cè)板、右側(cè)板內(nèi)的孔形成活動連接,活動板焊合可圍繞左側(cè)板、右側(cè)板內(nèi)的孔轉(zhuǎn)動,限位桿與左側(cè)板、右側(cè)板焊接固定,用于限制活動板焊合的轉(zhuǎn)動范圍。當污水量大流速快時,來水導流裝置的左側(cè)板、右側(cè)板限制了污水向兩側(cè)飛灘,水流沖向活動板焊合,活動板焊合圍繞左側(cè)板、右側(cè)板內(nèi)的孔順時針轉(zhuǎn)動,限位桿限制活動板焊合轉(zhuǎn)動的角度,使得污水的流向斜下方,避免了污水向前沖得太遠,達到設計意圖。
附圖說明
[0008] 圖1是隔油器的總裝軸測圖。
[0009] 圖2是現(xiàn)有的隔油器殘渣提除機構剖視圖。
[0010] 圖3是本發(fā)明的來水導流裝置爆炸圖。
[0011] 圖4是本發(fā)明的水導流裝置的軸測圖。
[0012] 圖5是來水導流裝置與隔油器殘渣提除機構焊接剖視圖。
[0013] 圖6是來水導流裝置與隔油器殘渣提除機構焊接軸測圖。
具體實施方式
[0014] 如圖3所示為本發(fā)明的來水導流裝置爆炸圖,來水導流裝置包括左側(cè)板303、右側(cè)板307、頂板306、活動板301、轉(zhuǎn)動軸305、限位桿302、墊圈304?;顒影?01與轉(zhuǎn)動軸305焊接后形成活動板焊合,活動板焊合通過轉(zhuǎn)動軸305與左側(cè)板303、右側(cè)板307的A孔形成活動連接、活動板焊合可圍繞左側(cè)板303、右側(cè)板307內(nèi)的A孔轉(zhuǎn)動,限位桿302與左側(cè)板303、右側(cè)板307的B孔定位后焊接固定,頂板306與左側(cè)板303、右側(cè)板307焊接固定,兩個墊圈304分別裝配于左側(cè)板303與活動板301之間及活動板301與右側(cè)板307之間,用以降低活動板焊合轉(zhuǎn)動時的阻力。
[0015] 圖4為來水導流裝置的軸測圖,從圖中可看出裝配后的限位桿302位于轉(zhuǎn)動軸305的左下方,以限制活動板焊合的轉(zhuǎn)動范圍。
[0016] 圖5為來水導流裝置與隔油器殘渣提除機構焊接剖視圖,左側(cè)板303、右側(cè)板307、頂板306分別與來水管101的左切點、右切點、上切點焊接固定。
[0017] 圖6為來水導流裝置與隔油器殘渣提除機構焊接軸測圖。
1.一種隔油器殘渣提除機構來水導流裝置,包括左側(cè)板、右側(cè)板、頂板、活動板、轉(zhuǎn)動軸、限位、墊圈;所述的左側(cè)板、右側(cè)板、頂板分別與隔油器殘渣提除機構來水管的左切點、右切點、上切點焊接固定,活動板與轉(zhuǎn)動軸焊接后形成活動板焊合。
2.根據(jù)權利要求1所述的隔油器殘渣提除機構來水導流裝置,其特征在于活動板焊合通過軸與左側(cè)板、右側(cè)板內(nèi)的孔形成活動連接,活動板焊合可圍繞左側(cè)板、右側(cè)板內(nèi)的孔轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權利要求1所述的隔油器殘渣提除機構來水導流裝置,其特征在于限位桿與左側(cè)板、右側(cè)板焊接固定,并且限位桿位于活動板焊合軸的左下方,以限制活動板焊合的轉(zhuǎn)動范圍。
說明書
隔油器殘渣提除機構來水導流裝置
技術領域
[0001] 本實用新型涉及環(huán)保領域,尤其涉及隔油器殘渣提除機構。
背景技術
[0002] 由于餐飲污水中含有污油,污油在市政管網(wǎng)中凝固附在管道內(nèi)壁,時間長了凝固的油脂越來越厚,使得排污管道的流通面積減小,影響市政管網(wǎng)的排水能力。因此餐飲含油污水在排放之前必須要進行油、水分離并且排放的污水含油量符合國家的排放標準,目前隔油器已經(jīng)成為餐飲企業(yè)、賓館、酒店等行業(yè)的必備設備。
[0003] 附圖1示為隔油器的總裝軸測圖,含油污水從進水管101進入殘渣提除機構102,殘渣提除機構102將含油污水中的殘渣提除后含油污水經(jīng)入水管103進入隔油器池107中,殘渣提除機構102提出的殘渣經(jīng)管104進入殘渣桶105,由于油比水輕,含油污水在隔油器池107中靜態(tài)停止一定的時間后,油就會上浮到隔油器頂部的積油池112內(nèi),經(jīng)油、水分離后的水通過管111進入提升站110,提升站110內(nèi)安裝有水泵,水泵將進入提升站110內(nèi)的水通過出水管109抽排到市政管網(wǎng)中,污油經(jīng)出油管道108排到油桶106中。
[0004] 本實用新型涉及隔油器殘渣提除機構。
[0005] 如圖2示為現(xiàn)有的隔油器殘渣提除機構剖視圖,現(xiàn)有的隔油器殘渣提除機構沒有設置來水導流裝置,帶有殘渣的污水從進水管101進入隔油器殘渣提除機構,帶有殘渣的污水流到多孔板203的U形空間中,水經(jīng)多孔板203中的孔流到由U形支架板204、下封板201、上封板206焊合后生成的空間后經(jīng)出水管103流到隔油器池107。減速電機帶動螺旋提升軸緩慢旋轉(zhuǎn),將尺寸較大的殘渣提升到殘渣提除機構的空間207中,殘渣再經(jīng)管104排入殘渣桶105。
[0006] 進入隔油器的污水流速隨污水量的大小而變化,污水量大時流速會很快,污水量小時流速會很慢,由于現(xiàn)有的隔油器殘渣提除機構沒有設置來水導流裝置,當污水量大流速快時,帶有殘渣的污水會飛濺到多孔板203所有上表面,污水甚至會滲漏到殘渣提除機構外面,增大清理、清潔隔油器殘渣提除機構的工作難度,也會使整個設備間產(chǎn)生臭味。
發(fā)明內(nèi)容
[0007] 為解決污水進入隔油器后產(chǎn)生的飛濺問題,本發(fā)明增加一來水導流裝置,來水導流裝置包括左側(cè)板、右側(cè)板、頂板、活動板、轉(zhuǎn)動軸、限位桿、墊圈。左側(cè)板、右側(cè)板、頂板分別與隔油器殘渣提除機構來水管的左切點、右切點、上切點焊接固定,活動板與轉(zhuǎn)動軸焊接后形成活動板焊合,活動板焊合通過軸與左側(cè)板、右側(cè)板內(nèi)的孔形成活動連接,活動板焊合可圍繞左側(cè)板、右側(cè)板內(nèi)的孔轉(zhuǎn)動,限位桿與左側(cè)板、右側(cè)板焊接固定,用于限制活動板焊合的轉(zhuǎn)動范圍。當污水量大流速快時,來水導流裝置的左側(cè)板、右側(cè)板限制了污水向兩側(cè)飛灘,水流沖向活動板焊合,活動板焊合圍繞左側(cè)板、右側(cè)板內(nèi)的孔順時針轉(zhuǎn)動,限位桿限制活動板焊合轉(zhuǎn)動的角度,使得污水的流向斜下方,避免了污水向前沖得太遠,達到設計意圖。
附圖說明
[0008] 圖1是隔油器的總裝軸測圖。
[0009] 圖2是現(xiàn)有的隔油器殘渣提除機構剖視圖。
[0010] 圖3是本發(fā)明的來水導流裝置爆炸圖。
[0011] 圖4是本發(fā)明的水導流裝置的軸測圖。
[0012] 圖5是來水導流裝置與隔油器殘渣提除機構焊接剖視圖。
[0013] 圖6是來水導流裝置與隔油器殘渣提除機構焊接軸測圖。
具體實施方式
[0014] 如圖3所示為本發(fā)明的來水導流裝置爆炸圖,來水導流裝置包括左側(cè)板303、右側(cè)板307、頂板306、活動板301、轉(zhuǎn)動軸305、限位桿302、墊圈304?;顒影?01與轉(zhuǎn)動軸305焊接后形成活動板焊合,活動板焊合通過轉(zhuǎn)動軸305與左側(cè)板303、右側(cè)板307的A孔形成活動連接、活動板焊合可圍繞左側(cè)板303、右側(cè)板307內(nèi)的A孔轉(zhuǎn)動,限位桿302與左側(cè)板303、右側(cè)板307的B孔定位后焊接固定,頂板306與左側(cè)板303、右側(cè)板307焊接固定,兩個墊圈304分別裝配于左側(cè)板303與活動板301之間及活動板301與右側(cè)板307之間,用以降低活動板焊合轉(zhuǎn)動時的阻力。
[0015] 圖4為來水導流裝置的軸測圖,從圖中可看出裝配后的限位桿302位于轉(zhuǎn)動軸305的左下方,以限制活動板焊合的轉(zhuǎn)動范圍。
[0016] 圖5為來水導流裝置與隔油器殘渣提除機構焊接剖視圖,左側(cè)板303、右側(cè)板307、頂板306分別與來水管101的左切點、右切點、上切點焊接固定。
[0017] 圖6為來水導流裝置與隔油器殘渣提除機構焊接軸測圖。