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環(huán)衛(wèi)市場還好嗎?環(huán)衛(wèi)設(shè)備怎么樣?帶你一探究竟

環(huán)衛(wèi)市場還好嗎?環(huán)衛(wèi)設(shè)備怎么樣?帶你一探究竟

2021-12-20 10:52:13 5
  據(jù)業(yè)界機(jī)構(gòu)初步統(tǒng)計(jì),2019年前10個(gè)月,我國環(huán)衛(wèi)服務(wù)開標(biāo)項(xiàng)目年化金額前五分別為廣東、江蘇、浙江、河南和河北,共計(jì)197億多。這個(gè)數(shù)據(jù)不算太出人意料,畢竟環(huán)衛(wèi)訂單一出現(xiàn),十之七八都會(huì)過億,這也導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的億元訂單層出不窮。
 ,  更不用說,8月和9月出現(xiàn)了一個(gè)17.8億元的樂東縣城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化項(xiàng)目運(yùn)營協(xié)議,還出現(xiàn)了一個(gè)15億元的山東淄博張店區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)項(xiàng)目,以及一個(gè)13.4億的廣州市市本級(jí)垃圾處理環(huán)衛(wèi)一體化PPP項(xiàng)目,一個(gè)10.7億元的湖南省衡南縣城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化PPP項(xiàng)目,四個(gè)超10億元環(huán)衛(wèi)訂單。
 ,  “錢”景火爆,這就是“大環(huán)衛(wèi)”市場目前的狀態(tài)。
 ,  E20研究院曾預(yù)計(jì),到2020年,環(huán)衛(wèi)行業(yè)整體有望每年釋放3000億左右的市場空間,傳統(tǒng)清掃保潔仍然占大頭,近1500億元。
 ,  那么這些份額都將被誰瓜分呢?專家表示,目前我國環(huán)衛(wèi)市場集中度明顯與發(fā)達(dá)國家有差距。就以美國為例,WM.US、RSG.US、Waste Connections三大巨頭瓜分了美國固廢45%的份額。而在美國,固廢企業(yè)包攬了整個(gè)道路清掃、垃圾收集以及尾端處置環(huán)節(jié)。
 ,  轉(zhuǎn)看中國,固廢企業(yè)涉足環(huán)衛(wèi)的有,環(huán)衛(wèi)企業(yè)涉足固廢的也有,但是因市場龐大,即使沒有涇渭分明,也算是各有所長。那么單純從環(huán)衛(wèi)的角度來看,主要參與者分為4類:
 , ?、?地方國有環(huán)衛(wèi)企業(yè)(如北京環(huán)衛(wèi))
 ,  ② 環(huán)衛(wèi)裝備企業(yè)(如龍馬環(huán)衛(wèi)、盈峰環(huán)境)
 , ?、?環(huán)衛(wèi)管理企業(yè)(如僑銀環(huán)保)
 , ?、?固廢及水務(wù)參與者(如啟迪環(huán)境)
 ,  目前,對(duì)于我國環(huán)衛(wèi)市場而言,加快培育具有優(yōu)勢(shì)的,充實(shí)環(huán)衛(wèi)潛在空間,改變低端業(yè)態(tài),提升機(jī)械化和智能化水平是必經(jīng)之路。
 ,  再來看看環(huán)衛(wèi)設(shè)備市場有怎樣的變化。
 ,  2017年,我國城市縣城清掃保潔面積就已經(jīng)增長到了近109億㎡,可見對(duì)基礎(chǔ)的清掃保潔設(shè)備的需求力度。在機(jī)械化和智能化的影響下,目前市場上的環(huán)衛(wèi)設(shè)備,如無人駕駛清掃車、智能掃地機(jī)器人、智慧環(huán)衛(wèi)檢測(cè)車、追蹤清掃等已經(jīng)能看出端倪。
 ,  以典型代表環(huán)衛(wèi)用車為例,2017年我國環(huán)衛(wèi)車市場規(guī)模超396億元,2018年有所下滑,不到300億元。其中,環(huán)衛(wèi)清潔類車輛仍占據(jù)大頭,細(xì)分領(lǐng)域的整體供求保持平衡。數(shù)據(jù)顯示,2018年我國環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)量為10.7萬輛左右,同步下滑。
 ,  并且,2018年,我國環(huán)衛(wèi)用車行業(yè)的前上市公司,市場占有率超過6成。這也意味著,環(huán)衛(wèi)的這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域集中度進(jìn)一步提高,并購整合力度可能加大。值得注意的是,環(huán)衛(wèi)用車領(lǐng)域,餐廚垃圾收運(yùn)車產(chǎn)量與餐廚垃圾收運(yùn)需求之間存在“供不應(yīng)求”的現(xiàn)象。
 ,  另外,新能源化也是環(huán)衛(wèi)用車不可忽視的發(fā)展趨勢(shì)。不過,環(huán)衛(wèi)車企也普遍表示,新能源環(huán)衛(wèi)車價(jià)格方面比傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車要高30%以上,這會(huì)帶來成本的上升。而明顯的,從不少環(huán)衛(wèi)企業(yè)的業(yè)績報(bào)告中也能看到,毛利率呈下降趨勢(shì)。
 ,  綜上,環(huán)衛(wèi)市場發(fā)展?jié)摿ξ阌怪靡?,?xì)分領(lǐng)域的你來我往也呈現(xiàn)出競相開放的姿態(tài)。而在市場競爭的關(guān)鍵時(shí)期,相關(guān)環(huán)衛(wèi)企業(yè)仍需咬緊牙關(guān),確定好戰(zhàn)略目標(biāo),同時(shí)拓展獲利渠道。

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