會飛的電子鼻―― 污水處理4.0時代的無人機應(yīng)用
全康環(huán)保:今天我們來聊聊污水處理廠的臭氣問題。
從事污水處理的朋友們有沒有覺得自己社交圈狹窄?這個現(xiàn)狀確實讓人心疼,畢竟談到污水廠,老百姓都難免聯(lián)想到臭雞蛋和屎尿的味道。而長年在污水廠工作的朋友,衣服也難免吸附臭氣。這樣的人設(shè)在當(dāng)今這個“靠臉吃飯”的時代,無疑是自設(shè)hard模式。
另一方面,隨著城市化進程的深入,居民住得越來越靠近污水廠,污水廠也因臭氣問題收到了越來越多市民投訴。污水廠要扭轉(zhuǎn)在百姓心中的刻板印象,臭氣治理是必須解決的問題。
說到專業(yè)治理,必須先從追蹤溯源開始。那你知道我國目前都是靠什么來辨識污水廠的臭氣來源的嗎?
答案可能出乎你的意料――臭氣識別還是靠人鼻來完成的。
小編真沒開玩笑,人工的氣味嗅聞評價是分析處理污水廠產(chǎn)生氣體的主要方法。大概流程就是先在污水廠用袋子收集空氣樣品,再送到當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境監(jiān)測中心,由一群持證上崗的嗅辨員進行嗅探和分析,盡管這樣的操作又貴又慢,但這操作仍被認為是“黃金標(biāo)準(zhǔn)“,其中一個原因是臭氣涉及人的主觀感受,所以目前的臭氣測定的國標(biāo)就是得靠人聞。
在為偉大的嗅辨員默默心疼三秒鐘后,大家有無想過:都快2022年,難道沒有什么“電子鼻”的玩意嗎?
其實是有的,而且這玩意已經(jīng)有好多年了。至于為什么還沒應(yīng)用到污水處理領(lǐng)域,小編不敢妄下定論,但一定跟m o n e y這個五個英文字母有關(guān)。
不過還是有人拿到經(jīng)費進行了這方面的嘗試,歐盟地平線2020(HORIZON 2020)就資助了一個名叫SNIFFDRONE的項目。
SNIFFDRONE,顧名思義,就是一臺會辨識氣味的無人機。為了幫助讀者了解這個技術(shù)的原理,小編找到了知乎上的一篇文章《電子鼻的原理是什么啊,能識別氣味?》給大家參考。如下圖所示,所謂的電子鼻就是各種傳感器,其中又分為了物理傳感器和化學(xué)傳感器。
其實很多大型石油和天然氣跨國公司,已經(jīng)使用無人機來監(jiān)測甲烷排放。但那些電子鼻使用的鐳射技術(shù),也就是屬于物理傳感器。污水廠的臭氣問題主要是由硫化氫、氨氣、硫醇類物質(zhì)(mercaptans)或者其他揮發(fā)性有機物(VOCs)造成的。
目前污水處理廠的氣味評估方法主要有兩種,一種是靠人背帶便攜式探測器在調(diào)查場地做行走式的測量,下邊這個就是澳大利亞某水廠的實例:
第二種方法需要用到氣相色譜質(zhì)譜儀等高級化學(xué)分析儀器,以及人的嗅聞感官測量。
和上述兩種方法相比,使用無人機來監(jiān)測臭氣排放有許多優(yōu)點,例如它們可以測量污水廠不同位置的關(guān)鍵嗅味化合物的濃度,包括一些過去操作人員難以到達的位置。這意味更高的空間分辨率、更低的風(fēng)險和更低的成本。這些數(shù)據(jù)信息能為處理工藝提供建議反饋,優(yōu)化氣體擴散模型,更好地預(yù)測對污水廠周圍的臭氣影響,幫助廠區(qū)更好地識別無組織排放。
聽上去一切都OK了,為什么要做這個研究?SNIFFDRONE項目的負責(zé)人Javier Burgués表示,這種技術(shù)組合目前有兩大問題:
1. 氣味傳感器的可靠性、輕便度和成本問題;
2. 無人機的螺旋槳形成的氣流會干擾傳感器周圍的氣體濃度,尤其是檢測污水廠的低濃度嗅味化合物。
改良的電子鼻
目前低成本的商用化學(xué)傳感器主要有電化學(xué)電池和金屬氧化物傳感器,前者主要用于檢測一氧化碳、二氧化硫、氨氣或一氧化氮和二氧化氮等,但有專一選擇性。金屬氧化物傳感器沒有選擇性,而且更靈敏,成本甚至還低于電化學(xué)電池。
Javier Burgués等人在今年MDPI的期刊《Remote Sensing》里介紹了這方面的技術(shù),并提到了目前三種商用產(chǎn)品,包括了芬蘭的Aeromon BH-12、加拿大的Scentroid DR1000和美國Teledyne FLIR Muve C360。
這些設(shè)備都配置了一條長為1-2米的水平采樣管,這種剛性的采樣管對一些煙囪類的氣體排放還是非常方便的,但對于污水廠這種場景就顯得有些短了,無人機必須飛得非??拷孛婊蚰繕?biāo)物才能對釋放源的正上方空間進行采樣。
SNIFFDRONE想到什么方法解決這個問題呢?
解決方案
在傳感器方面,他們同時配備了電化學(xué)和金屬氧化物傳感器,將兩者的優(yōu)點都結(jié)合到一起。封裝好的裝置可以測量多種氣體:
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